Oleme pikalt juurelnud selle üle, et kuna osta auto, kas teha seda kohe või nt talvel.
Viimasel ajal on meil mõlemil Kertuga saanud villand sellest, et elame ägedas riigis aga elame justkui korteris – me pole terve suvi linnast väljas käinud vaid oleme terve aja toas passinud ehituslärmi käes.
Teiseks väga suureks faktoriks on see, et jube-JUBE tüütu on igalpool taksoga käia ning tegelikult see piirab meie käike, sest tülikas oleks mingit poodi nähes BOLTi taksojuhile öelda, et ou, peata kinni korras. Ja no jalgsi poodides käimine on nii energiaröövel selles kuumuses.
Ilma autota ehitusasju ajada on sama nagu öeldakse beebidel- üks suurem tegevus päevas, ehk siis meie jaoks üks pood või poodidegrupp päevas. Ja no sellise tempoga ei jõua mitte kuhugi.
Lühidalt öeldes, meil on autot vaja.
Pisut autodest –
Autod siin on pigem kallid. Seda siis sellepärast, et maaletoomistasud on mega kõrged. Näiteks 1999.a 2.0 mootoriga auto Gruusiasse registreerimine maksab ca 1750 eurot.
Kohapealt samasuguse Opeli ostmine on lai- laast 1500-2000 eurot
Ja kui tänavapilti vaadata, oleks siis nende seisukord vähemalt hea ja oma hinda väärt ! Ei, täielikud rümakad on Eesti mõistes :D. Ma siin ikka kõigile kohalikele, kellega on jutuks tulnud teema “Gruusia Euroopa Liitu”, olen maininud naljaga pooleks, et väga suur osa Gruusia autopargist läheks pressi alla, kui EU-sse tahta :D.
Ahjaa, lisaks on Gruusias väga palju autosid, mis on parempoolse rooliga, sest need on odavamad. Parempoolse rooli aga kindlasti välistame, sest plaanime autot ka rendile anda. Tundub, et parempoolseid roole siin proovitakse keelustada, kuna maaletoomistasud on nende puhul ulmelised.
Eks mõtteid on palju läbi käinud, mis auto osta. Kas suurem seitsmekohaline või mõni mahtuniversaal. Või hoopis kõige odavam, mis turul on, mis vähekegi sõidab. Või hoopis miskit muud 😉 aga sellest juba järgmistes postitustes.